澳门金莎娱乐场网址-澳门金沙娱乐网站

最长直飞航空线冲击世界航空业,国际航班到中

  根据国际航空运输协会的行业组织预计,到2022年,中国将超过美国成为全球最大的航空市场。为了实现这一大幅增长,中国还在继续建设更多的机场。2010年,中国机场总数为175个,现在是230个。

执飞此次航线的是波音787-9客机,携带约101吨燃油,纽约当地时间18日晚起飞。由于787-9满载时无法完成如此长线飞行,因此机上乘客和机组人员仅有50名,且没有货物。澳航称,如果一切顺利,预计航班将于2022或2023年开始进行商业飞行。

  报道还称,得益于财政支持,中国航空公司也有资金购买全球的停机位。

尽管澳航积极推进超远程飞行,但英国《每日邮报》称,澳航飞行员对漫长飞行的安全性表示担忧。澳大利亚及国际飞行员协会称,试飞产生有限数据不能充分反映现实飞行条件,建议进行“科学的长期研究”,以衡量对机组人员的影响。

  报道还指出,中国航空公司主导地位的提升并非完全依靠国家补贴。中国毕竟是世界上人口最多的国家,越来越多的人可以负担得起海外度假的费用,同时,西方国家也放宽了对中国游客的签证。

路透社称,随着航空旅行需求的快速增长和飞机性能的提高,运营商越来越多地寻求超长途旅行。国际航空运输协会预计,全球年度旅客人数将从今年的46亿增长到2037年的82亿。

  参考消息网8月19日报道 英媒称,不论是从伦敦到悉尼,从曼谷到洛杉矶或是从新加坡到纽约,现在最便宜的机票经常是中国航空公司提供的。

乘客:长距离直飞感觉良好

  报道称,由于服务质量提高加上能省钱,越来越多的西方乘客愿意乘坐中国航空公司的航班。

长线飞行“人”是短板

  报道还称,如果想在同样的日期往返曼谷和洛杉矶,中国东方航空公司提供最低价格的机票。

纽约和悉尼时差为15小时,美国“CNBC”网站称,作为澳航超长途航班“日出计划”的一部分,大时差的长距离飞行中,机上人员的身体状况值得关注。机上所有人均佩戴感应装置,以实时监测身体状况,包括睡眠、褪黑激素水平、免疫系统情况、焦虑程度、心理状态和食物消耗状况等。

  实习编辑:王尧 责任编辑:王颖

目前世界最长直航为新加坡航空2004年开通的新加坡至纽约的航班,2013年停飞,2018年10月复航,飞行距离约1.5345万公里,飞行时间约为18小时30分钟。排在第二的是卡塔尔航空多哈至奥克兰的航班,航程约17小时30分钟。澳航目前最长航线为珀斯至伦敦,航程约17小时20分钟,排名世界第三。

  报道称,在亚洲以外,最受中国游客欢迎的海外目的地是美国。根据美国旅游协会的数据,这些中国游客平均每次旅行花费近7000美元。这就解释了为什么外国政府很高兴看到更多来自中国的航班。

“日出计划”是澳航推出的超长途航班项目,旨在实现澳大利亚东海岸城市悉尼、墨尔本和布里斯班直飞至伦敦、纽约、巴黎等城市。11月澳航还将试飞从伦敦到悉尼的直飞,预计超过1.7万公里,约20小时航程,年底之前将再次试飞从纽约到悉尼的直航。

  在上述三种情况下,目前最便宜的机票往往是中国航空公司提供的。

王亚男表示,中国航空公司在技术上也具备长线直飞的能力,但是从商业角度考虑,这种超远程的航线需要航线达到一定的密度,才符合商业价值的衡量标准。他认为,中国航空公司同样面临着全球各航空公司共同面临的业务运营上的问题。“主要表现为与长线飞行的服务匹配性的问题,飞机是否针对长线飞行做了特性化的改进,能否保障机乘人员和乘客得到应有的休息”。▲

  报道指出,尽管中国正在利用其经济实力帮助中国航空公司在全球航空市场上占据越来越大的份额,但把中国航空公司的崛起仅仅归因于国家赞助也太过于简单化了。

英国《金融时报》称,过去15年来,随着迪拜、阿布扎比和多哈等中东航空中转站的兴起以及中国航空公司的发展,从澳大利亚飞往欧洲航线竞争日趋激烈。澳航称,超长途航班在商务旅客中很受欢迎,赴纽约的乘客无须花费时间在洛杉矶中转,赴伦敦的乘客也免去在新加坡停留4小时。

  亚太航空公司协会总干事安德鲁·赫德曼在接受BBC记者采访时表示,中国航空公司国际旅客人数增加的另一个原因是他们为乘客提供的服务质量有所提高。

中国也具备长线直飞能力

  因此,如果不介意在中国某个城市停留——在青岛呆12个小时怎么样?那么休闲和商务旅行者往往能节省一大笔钱。

彭博社称,一名机上乘客称,航班上提供了酸辣虾、中式鳕鱼配香米、地瓜汤等食物,并组织乘客进行伸展运动。下飞机后,经初步体检,身心状况良好。另一名乘客称,在机上睡眠时间近8小时,感觉良好,应该能做到降落后开始一整天工作。

  在新加坡从事航空业研究的兴楼分析公司创始人舒库尔·优素福说,中国的主要航空公司得到了政府的补贴。

本报驻美国特约记者陈洋本报记者倪浩●显扬

  报道称,以伦敦飞悉尼路线为例。上最知名的航班信息网站随机搜索往返航班——10月30日和11月12日,截至写稿时,中国南方航空公司的报价最便宜。

世界最长直飞航线20日完成首次试飞,据澳大利亚《悉尼先驱晨报》20日报道,当地时间7时42分,澳洲航空从美国纽约直飞悉尼的航班降落在悉尼国际机场,该航班持续飞行了19小时16分钟,航程1.62万公里。中国航空专家王亚男20日接受《环球时报》记者采访时说,目前,类似澳航这次超远程的直飞航线在全球还处于探索阶段,中国航空公司在技术上也具备长线直飞的能力,未来这种长线直飞业务会有一个缓慢稳健的发展过程。

  优素福表示,过去十年来,中国飞往国外的人数增加了一倍以上,是世界上增长速度最快的。仅2017年一年,中国旅客就占了近1亿个国际航班座位。

王亚男20日告诉《环球时报》记者,长线直飞在技术上已无障碍,目前长线直飞的民航业务,主要集中在澳洲、美国以及南美洲一些国家的航空公司中。但他表示,长线飞行对航空公司在运营上提出诸多挑战。首先需要解决的问题就是长时间飞行对飞行员的压力,另外对于乘客的要求也比较多。“毕竟是在密闭空间连续飞将近20个小时,如何保障飞行员和乘客身心舒适度,过去航空公司一直没信心”。

  报道称,中国的航空公司还受益于地方政府补贴,这些补贴是为了让航空公司在这些地方的主要城市运营国际航线,地方政府希望借此让其城市更多地出现在地图上,并促进旅游业和经济发展。

图片 1资料图片:这是2018年5月无人机拍摄的建设中的北京新机场。新华社发

  据英国广播公司网站8月15日报道,预订从伦敦飞往悉尼的航班可以生动地说明近年来全球航空旅行的巨大变化。如果想从曼谷飞洛杉矶,那也是一样。或者从新加坡到纽约。

  原标题:为何越来越多国际航班到中国转机?英媒:能省一大笔钱

  优素福对此表示赞同:“我们认为,西方航空公司批评中国三大航空公司获得国家补贴的做法有点过……因为美国和欧盟航空公司也从他们各自的政府获得大量补贴。”(编译/汪强)

  那么,越来越多的中国航空公司究竟是如何能够提供低于欧洲、美国、亚洲和中东老牌竞争对手的低价机票呢?此外,中国航空公司如何能够在世界各地确保越来越多通常难以获得的降落空位呢?

本文由澳门金莎娱乐场网址发布于留学查询,转载请注明出处:最长直飞航空线冲击世界航空业,国际航班到中

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。